汽车不能跑直线是什么原因

汽车不能跑直线是什么原因

　　在科目三中有个项目是直线驾驶，据了解直线行驶挂科率最高。但成为老司机后，在开车过程中还是不能跑直线，明明不是技术问题，怎么会一直跑偏呢?下面就和jy135小编一起来看看吧!

　　汽车不能跑直线是什么原因

　　一、四轮定位失准

　　汽车行驶中跑偏是比较常见的问题,一般来说，跑偏问题都可以通过做四轮定位来解决，如果做了四轮定位仍不能解决，那么一定是存在其他问题。

　　对于四轮定位不准，前轮的外倾角、主销角度不正确，或前束角度太小等导致的跑偏，避免方法就是少上马路牙子，过大坑时减速。

　　二、两侧轮胎不同

　　1.全车轮胎的型号不一样。最好是全车都使用同一种型号的.轮胎，最起码前轴与后轴的两个轮胎必须是一样的;

　　2.两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高也会导致汽车跑偏。所以，花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。

　　3.当然，两侧胎压不等也会让轮胎大小变得不一样，动起来必然会跑偏。如果左右前轮气压不一致，就要先按标准胎压充气。自己不想测可以去洗车店测量胎压，现在洗车店一般都有胎压监测表。

　　三、前减震器弹簧变形或失效

　　前减震器弹簧两侧如果发生了变形就会导致缓冲不一致，引发车辆跑偏。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。

　　前减震器失效则会导致车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，从而跑偏。这个可以通过专用减震测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏。

　　四、底盘磨损过度

　　车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。

　　如果路面是倾斜的，或者中间高，两边低的情况也是会让人误以为车辆跑偏，这一定要到平地感受下才下结论。

　　五、某个轮的制动器回位不良分离不完全。

　　这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。检查时，可感觉一下轮毂的温度，如某一车轮超过其他车轮很多，说明该轮的制动器回位不良。

　　六、车架总体变形。

　　两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用校正台进行校正。

　　总结：跑偏非小事，如果发现方向盘控制的角度和正在进行的方向不同，可参照以上几点进行检查，及时调整。