早上汽车打不起火的常见原因

早上汽车打不起火的常见原因

　　汽车打不着火，有些车主没有碰到类似的事情，一旦发生就会不知道如何处理，只能打电话救援或者找4S店救援一般来说，打不着火是因为蓄电池启动功率不够或长期亏电导致。那么，汽车打不着火的原因有哪些呢?下面jy135小编来告诉大家吧!

　　早上汽车打不起火的常见原因

　　停车后用电

　　很多情况下车主在汽车熄火后会在车内呆很长时间，这时就会使用车内的电器，而此时发动机怠速或熄火，发电机发电的能力杯水车薪或直接就是用蓄电池内部存储的电量，这样就会造成蓄电池内部的电能消耗，导致第二天无法着车的现象。

　　频繁启动

　　当车主第一次着车没有结果后会不停的启动，导致蓄电池超过负荷启动功率下降，这时即使是新电池也会出现衰减的情况，所以在第一次发车不着车后，应该停留一会儿在次发车，让蓄电池积蓄更多能量这样才能一次启动。

　　车上的外接用电设备

　　很多车主在汽车上会按照各种用电设备，很多情况会直接通过车内的点烟器实现，而很多车没有电源管理系统点烟器属于常电源。这也就带来了一个问题，当点火开关关闭后点烟器中依然有电，如果这些电器设备依旧持续用电的话，就会对蓄电池造成一定的损耗即减少了蓄电池的能量，造成打不着车现象。其中典型的设备如GPS、行车记录仪、空气净化器等等外挂电器。

　　长时间停放

　　在大家眼中，似乎对蓄电池并没有太多的关注。大家关心最多的是油价和发动机，其实很多小的`驾驶习惯对蓄电池都会有一定的影响。就如上面所说的停车后用电器、长时间短途行驶蓄电池充不满等等。一般蓄电池的使用寿命在3年左右，很多汽车的电瓶都能坚持在4年左右，这也跟汽车经常使用分不开，所以常开车不毁车，汽车长时间停放才毁车。

　　小编提醒

　　很多车主会选择自己动手更换蓄电池，其实根据车型的不同更换蓄电池的方法不同。很多车型可以直接更换没问题，但是有些车型不能断电更换，否则会启动防盗装置。还有一点需要注意更换蓄电池时需要断电，之前各控制单元中所储存的数据都被清除，需要手电的进行设置或电脑重新匹配。

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　　1、电瓶电力不足。

　　冬季对城里的家庭轿车最直接的影响就是电瓶。在低温下，汽车的耗电量会明显大于其他季节，电瓶也会因为低温环境而变得电容量降低。如果在冬季来临之际，及时到专营店对电瓶补充电，或及时更换新电瓶，可以有效避免这一状况。

　　2、机油流动受阻。

　　这在温度特别低的北方城市较为明显。在冬季里，机油的粘度会随之变大，机油流动也愈发困难，从而使发动机阻力增大，这就造成了汽车在冬季的冷启动困难。遇到这种情况，应急的办法就是将车置于温暖的环境，一段时间后即可正常起动。但想要彻底解决，最好还是去专营店做一次专业的冬季保养，并根据当地情况更换合适的机油。

　　3、排气管冻结，电子节气门积炭卡滞等。

　　排气管冻结状况主要发生在那些家与单位之间距离比较近的车主身上。他们的汽车使用频率低，发动机燃烧后的水汽在排气管的某些部位上冻结，而短途的行驶不足以让这些结冰融化，过了一个晚上后又结了更多的冰。时间一长，就会对车辆的起动和排气产生影响。当然，解决办法其实很简单，在冬天里每个周末跑一下高速，以便用较强的排气力将排气管中的积水及时排掉。

　　此外，汽车的电子节气门是用于控制进入汽缸的空气流量并且产生负压的一个装置。由于汽油在燃烧室中的不完全燃烧，产生了微小的炭颗粒，从而形成了常说的“积炭”。随着关闭发动机后整个发动机的温度下降，这些脏东西便会更加顽固地固定在节气门上，使节气门的灵活性变差，因此节气门在转动时便会出现卡滞的现象。随着冬季气温的降低，建议车主对电子节气门进行周期性清洁，全面杜绝因节气门积炭而造成的车辆怠速不稳和油耗增加。